jmcgalaxie

Merci ???? Yacco71 !!! Encore une journée où je n'ai pas pris le temps d'aller discuter avec toi et admirer ta Cortina Lotus. Pour mes soucis mécaniques, il me semble que j'ai compris, je vous tiendrai informé dans les semaines qui viennent.

L'histoire de Pescarolo

Une fois de plus je félicite le bureau pour cette organisation parfaite, le breefing, le café du matin et bien sur le roulage pour 80 autos avec des annulations à gérer des inscriptions de dernière minute, tout a été parfait. Merci pour le temps que vous y passez, ça sent le professionnalisme ! Ca m'a fait plaisir de tous vous retrouver en bonne santé, avec vos voitures améliorées et toujours plus performantes, et de parler mécanique et bagnole. De même merci à toutes vos manifestions de sympathie et compassion dans mes problèmes mécaniques. Vous connaissez tous mon prénom et je n'arrive pas à me souvenir du votre, veuillez m'en excuser, ça doit être l'âge Même si ça n'a pas été mon jour, en 2 tours j'ai pu constater que mon renfort de suspension améliore le roulis de façon nette, ça devrait mieux aller dans l'avenir. Une fois que des cales d'épaisseur seront installées sous les caches culbuteurs ça devrait être OK. A la réflexion, j'avais bien verifié à la pâte à modeler que les culbuteurs ne touchaient pas le cache, mais je l'ai fait sans comprimer le joint avec les vis et la différence de 1 ou 2 mm a été fatale en certains points. J'ai trouvé les cales à commander, et par sécurité je démonterai les culbuteurs afin de verifier si je n'ai pas plié les tiges de poussoir, donc de quoi s'occuper cet hivers. A la prochaine Jean-Marc

Non c'est plus que c'est de la confiture pour un cochon, en plus, j'adore les cochons, mais à leur place

une barquette historique GEKO GEKO sport Alpine 1.8 - Voitures (leboncoin.fr)

un peu guignol le présentateur, je suis surpris qu'autant de gens le suive.

Belle gueule !

Cedric, tu deviens trop vieux, plus assez branché, c'est une porsche retrofitée électrique

Merci des infos, j'adore l'Abarth 750 Zagato

On ne le voit pas sur cette photo mais derrière il y a une salle de bain, et un portique de lavage.

Si je veux venir 2 jours il faut 2 billets ?

C'est la croisière s'amuse!

Alors, il faut rélire le St Mary's Trophy, de toute façon c'est une des deux qui est en tête avec l'Alfa et la Baracouda ou la Galaxie le dimanche

Une caisse original et surtout un démarreur hors du commun

D'après les commentaires durant la course, il me semble, la verte à bande blanche, est une mini qui courait et gagnait donc une authentique des années 60, retrouvée abandonnée dans un champs en état pitoyable et remontée de zero.

Je connaissais mais il y a bien longtemps que je n'avais vu une photo. Tu fais dans l'archéologie maintenant ?

Oui combinaison blanche mais ma remarque n'est pas évidente sur cette vidéo.

Qui Romain, ah oui, un petit débutant qui promet. Par contre je ne sais pas si vous avez suivi, Jimmy Johnson, mais il a cassé une DB7 à l'entrainement vendredi, et la caméra dans sa voiture du samedi ou dimanche montre qu'il pilote une ancienne comme une moderne en arrêtant pas les corrections au volant et de façon un peu brutale, rien à voir avec Romain Dumas. Je ne lui confierais pas ma caisse.

Les plus belles sorties Une des plus belles course avec la remonté du fond de grille d'une Galaxie jusqu'à la 3eme place vue de l'intérieur

Merci Cedric, j'ai suivi le dimanche en direct, il y a eu un peu de casse et je pense que ce matin, il y a des 427 à réviser en profondeur, vue les fumées d'échappement.

Et il y aura les galaxie cette année, c'est une année sur deux, et bien sur, j'y suis allé l'année dernière https://www.goodwood.com/grr/event-coverage/goodwood-revival/live-stream/?utm_source=The Goodwood Estate Company Ltd&utm_medium=email&utm_campaign=14644484_REV - And we're off - SEP24&utm_content=REV HERO IMG LINK&person_id=102042769&dm_i=1QLU,8PVR8,5KY1FZ,107YEK,1

Si vous cherchez un pare-brise chauffant ou non pour votre classic : Heated Windscreens | Ricky Evans Motorsport – heatedwindscreens

Le seul endroit où j'ai vu ça c'est dans une partouze

Super photos, c'etait avant le tournage du film Le Mans de Steve MacQueen, David Piper avait encore sa jambe.

Ils n'ont pas pris que le moteur chez Chevrolet, de l'avant on dirait une Camaro qui a bouffé trop gras.