jmcgalaxie

Oui, ça relève d'une certaine puérilité, ou .... sénilité.

Dommage, la remorque est une Ifor Williams

Fallait vraiment être givré, autant en tant que pilote, qu'en tant que spectateur, mais quel plateau de voiture !

Nous aurons droit à une cession spéciale ?

Merci JP, j'avais fait des démarrages façon dragster, les spectateurs ont appréciés

Ah oui, fun, encore une belle trouvaille. Pour ceux qui hésiteraient encore, voici un comparatif Cobra Daytona, GT40

Merci des infos, Damien.

Alors on ne va pas dire "quelle culture ce Franck !" mais "quelle intelligence, ce Franck !", ça fait moins de gauche et plus le gars qui est travailleur et opiniâtre, non ?

effectivement, très proche, bravo Franck.

?? peut être un bricolage T Top sur une Cobra au moment ou le renfort de caisse a été obligatoire sur les cabriole.

Effectivement beaucoup de très très belles autos, dommage qu'une majorité soit conduite en mode balade, heureusement que quelques uns attaquent.

Merci Damien !

Il a délaissé les Alpines ?

Bertrand, si tu veux une belle cote, fais le Ballon d'Alsace, 12,7km, 4 montés et de l'ordre de 300€, même si je n'y retournerai pas

Belle auto, pour ma culture, c'est un 1500 ? quelle origine ?

Les années précédentes il y avait des anglais avec 2 Galaxie rouge, savez vous si ils étaient présents cette année ? C'est assez cher il me semble ?

Les douanes corrigent parfois les valeurs lorsque tu présentes une facture d'achat trop basse. Il est fini le temps où on pouvait faire avaler n'importe quoi, maintenant les douanes disposent d'internet avec des cottes disponibles à tout instant. Pour les container il faut distinguer les 30pièds ou tu peux mettre 2 voitures et le 15pièds ou tu mets qu'une seule voiture. Dans le premier cas si tu le prends tout seul ça te coute le double mais tu maitrise le délais, par contre si tu le choisi il faut attendre d'avoir une autre voiture qui va au même endroit et tu ajoutes parfois quelques semaines. Les compagnies de transport te propose plusieurs solutions.

ce doit être autour des 1500€, mais la taxe d'entrée dans l'UE doit arriver à 22 ou 25% du prix de la voiture sur facture et le prix du transport, Mais Bertrand (Tamber) est l'expert la dessus.

Pas mal ces systèmes gonflables pour faire des cabines de peinture occasionnelles :

Idéale pour tirer ta remorque avec la Lola dessus et des pièces pleins le break. Réfléchis, tu ne peux pas savoir que c'est une connerie avant de l'avoir fait au moins une fois

You 'r welcome. Une autre histoire, celle de la Galaxie en Europe avec ses différents pilotes, dont Jim Clark.

L'histoire des Falcon, et pourquoi elles étaient très supérieures aux Mustang voire aux Galaxie, le secret, le poids d'homologation, 1730kg pour la Galaxie, 1180kg pour la Mustang, 980kg pour la Falcon. Ford ou plutôt Holman Moody, les avait homologuées pour l'Europe avec beaucoup d'éléments en fibre et une ruse, la voiture passée sur la balance avait un bloc moteur en bois (légende ou pas?) ce qui a permis d'avoir un poids de course très bas qui n'était pas forcément atteint mais permettait beaucoup de variations. Le reste est très bien décrit dans cette vidéo

Le moteur est sous la table de la cuisine, tu peux faire le réglage des culbuteurs assis sur les fauteuils, ou chauffer le repas en posant les casseroles sur le moteur.

Pas tout à fait d'accord, tu habite une région bénie des dieux, en tout cas pour le niveau de vie. Quand je vais dans le centre de la France, ne serait qu'autour de Nevers, tu y vois des petites maison et devant des voitures de toutes les années depuis les années 70 80, et c'est pas des voitures de collection ce sont des voitures à l'usage courant. Même si c'est en train d'évolué et que les gents remplacent cela par des voitures sans permis.

Non, tu n'es pas tout seul