998engine

si tu veux je te passe mon adresse pour me faire don d'un carton de pignon comme ceux là

bravo les gars vous avez géré comme d'hab

Greenwood?

la plus belle version des type E pour moi

c'est possible, il y avait une réplique d'AC cobra qui courait en vhc du temps du GPAO à Montlhéry

Je crois aussi :D :D :D

Jolie vidéo. Pour ceux qui trouvent que je suis un freine tard, regardez le freinage de la Imp bleu et jeune dans le 4 ou 5 eme tour.... :D http://www.youtube.com/watch?v=2fJmUA5sfHU

bien sympathique la fiesta Mk1

je me doute bien le truc c'est que ça va pas s'organiser avant fin février début mars pour moi. Mais on trouveras une solution si besoin

mon frere seras jamais prêt (la voiture est à 600km de chez lui donc impossible de faire la méca dessus), mon père est trop loin pour cette sortie et la mini devrait être en pièce pour une reconstruction du train AV (et peut etre boite de vitesse ) e des améliorations moteurs pour août et Magny Cours donc aucune voiture chez nous et mon autre frangin avec son alfasud ne fera pas le déplacement (budget étudiant donc pas facile). Pas grave ce n'est que partie remise :)

Dommage pour moi j'irais me promener ailleurs. Amusez vous bien quand même sur la piste, j'espère pouvoir voir de belles photos après cette journée.

je veux bien que tu m'envoies son mail en MP et je vois avec lui si tu veux

pas mal. Sais tu si il est possible de récupérer des photos du photographe car je suis certain qu'il doit avoir de beaux clichés à nous montrer.

donc si on veut venir en spectateur il faut que l'on inscrive sur la fiche d'un participant. Dommage car je sais vraiment pas si je pourrais venir ou pas.

oui superbe pièce à monter sur une Imp, le seul hic est que le kit est incomplet et nécessite la fabrication d'une pipe d'admission pour redresser le moteur et le mettre vertical. Par contre ce qui est sur c'est qu'avec çà, le moteur marche fort.

Le moteur marche vraiment bien par contre je trouve qu'elle glisse beaucoup alors que la piste ne semble pas trop humide et que la voiture est montée en A032. Réglage trop raide du châssis? Je suis certain qu'en assouplissant à peine la voiture bougerait moins en courbe (un coup ça sous vire, et un coup ça survire).

oui je tourne un peu en rond en ce moment

Pour les fans de Midget: http://www.leboncoin.fr/voitures/555175026.htm?ca=7_s http://www.leboncoin.fr/voitures/552921941.htm?ca=7_s http://www.leboncoin.fr/voitures/534535461.htm?ca=7_s http://www.leboncoin.fr/voitures/503386149.htm?ca=7_s Barquette SIMKIT http://www.leboncoin.fr/voitures/554647025.htm?ca=7_s Barquette LE GALLEN http://www.leboncoin.fr/voitures/549103923.htm?ca=7_s Une Mini Van (comme je l'aime et avec ce qu'il faut dedans sans que ça se voit extérieurement) http://www.leboncoin.fr/voitures/547269048.htm?ca=7_s Une Imp prête à rouler (reste à voir si elle fonctionne aussi bien qu'annoncé vu le prix élevé) http://www.leboncoin.fr/voitures/557590563.htm?ca=7_s Une autre Imp (par contre celle ci marche vraiment bien) http://www.leboncoin.fr/voitures/450120515.htm?ca=7_s Monoplace: http://www.leboncoin.fr/voitures/516873719.htm?ca=7_s http://www.leboncoin.fr/voitures/547528411.htm?ca=7_s http://www.leboncoin.fr/voitures/544238042.htm?ca=7_s Triumph Dolomite: http://www.leboncoin.fr/voitures/537912266.htm?ca=7_s Matra Djet http://www.leboncoin.fr/voitures/558848385.htm?ca=7_s Presque la même Mustang que Pionpion http://www.leboncoin.fr/voitures/519772556.htm?ca=7_s Une Dauphine http://www.leboncoin.fr/voitures/553567073.htm?ca=7_s Rover SD1 http://www.leboncoin.fr/voitures/292012537.htm?ca=7_s

oui la barre stab sous la pluie c'est pas bon, en course ils les débranchent car sur le mouillé le top c'est un châssis souple (d'où un des avantages du break qui est quasiment en origine donc relativement souple en suspension)

quelle belle danse en fin de vidéo

plutot 1997 que 1973

son moteur semble prendre 7000tr d'après le compte tour. Il me semble que Cédric avait poster des vidéos de Mustang qui prenaient plus de tours que çà.

Tu pourrais m'envoyer des scan des articles avec les Imp et la Sunbeam Talbot (ça m'intéresse beaucoup leur boulot). Je t'envoies un MP avec mon mail.

une super cooper S: http://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/mini-classic/all-models/morris-cooper-s-1964-genuine-car/1576535 une Sunbeam Lotus: http://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/talbot/all-models/talbot-sunbeam-lotus-ex-zanini-works-champion/1741263 Ginetta G15: http://www.carandclassic.co.uk/car/C386054 http://www.carandclassic.co.uk/car/C387838 Ginetta G4: http://www.carandclassic.co.uk/car/C391270 une Avenger: http://www.carandclassic.co.uk/car/C423713

ça peut marcher très fort avec un 1380 voire plus (elles utilisent le même moteur au vilo près que les mini) pour des voiture d'à peine 600kg (voire moins avec toutes les pièces en fibre)