Leon_pp Posted September 16, 2021 Report Posted September 16, 2021 jean marc, tu sais moi je suis pas assez bien pour m'aborder. C'est plus simple d'écrire que mon auto est une poubelle. Quote
Jef Posted September 16, 2021 Report Posted September 16, 2021 Personne n'est parfait, mais n'oubliez pas que ce mag est le seul à couvrir et faire de la pub pour nos journées, perso si je suis présent au SCCT depuis 2015, c'est bien grâce à VR ... Quote
PiOnPiOn Posted September 16, 2021 Report Posted September 16, 2021 on attends avec impatience d'ailleurs un sujet sur une de tes Volvo mon Léon, rétabli la vérité! Quote
nico0711 Posted September 17, 2021 Report Posted September 17, 2021 Pour ma part, j'ai bien une question concernant ce numéro... Comment peut-on immatriculer un "Proto Renault"? Merci Quote
zimzum Posted September 17, 2021 Report Posted September 17, 2021 Attention question sensible quand on touche aux immat et homologations en France... J'ai une règle simple, quand la personne explique comment elle a fait, c'est que c'est bon, quand elle n'explique pas, c'est qu'il y a eu magouille. Constatations faites parmi les Caterham et TVR, mais c'est un peu partout pareil Concernant Vintage Racer, je n'en ai pas lu depuis les premiers numéros. Je devrais en racheter un ou deux récents pour voir comment ça a évolué. Quote
jmcgalaxie Posted September 18, 2021 Report Posted September 18, 2021 Le 16/09/2021 à 19:18, Leon_pp a dit : jean marc, tu sais moi je suis pas assez bien pour m'aborder. C'est plus simple d'écrire que mon auto est une poubelle. Désolé pour ça Léon, je suis probalblement passé à côté mais je comprends Quote
998engine Posted September 18, 2021 Report Posted September 18, 2021 Le 17/09/2021 à 10:45, nico0711 a dit : Pour ma part, j'ai bien une question concernant ce numéro... Comment peut-on immatriculer un "Proto Renault"? Merci faire croire à la FFVE que l'auto est d'origine (quite à faire les papier en présentant une autre auto). Je connais une mini avec CG collection qui officiellement est une 850cc 4 places sauf que dans l'auto il y a un 2L ecoboost en position centrale (donc à la place de la banquette) et il a des papiers bien en règle de la FFVE avec le bon numéro de chassis et Immat. Je ne sais pas comment ça peut passer au CT (normalement) mais ça passe puisqu'il roule avec et il a passé le CT en 2021 sans soucis. Autre option 2 autos similaires une stock en règle et une proto.... Quote
zimzum Posted September 18, 2021 Report Posted September 18, 2021 Ah mais on peut toujours rouler avec des faux papiers, il peut ne jamais rien se passer et la personne dira "vous voyez on peut le faire", c'est comme les "on peut rouler en plaques anglaises"... Il y a une grosse différence entre "obtenir des papiers" et "être en règle", entre "avoir une carte grise" et "avoir homologué une auto". La différence, c'est en cas de gros problème... Mais bon, tant qu'il n'y a pas de problème, tout va bien. Chacun son niveau de prise de risque. Quote
Franck_RS Posted September 19, 2021 Report Posted September 19, 2021 Autre pratique qui existe pour les dauphines et 4cv proto. A l’époque un certain nombres ont été reçues aux mines avec une cg « type modifié » et une puissance fiscale plus élevée en lien avec la cylindrée réelle qu’avait alors le proto. A cette époque les mines étaient plus arrangeantes . Certains arrivent à racheter ce genre de CG pour remettre sur leur proto. C’est bien sûr devenu extrêmement rare car beaucoup En cherche. Quote
PiOnPiOn Posted September 19, 2021 Report Posted September 19, 2021 Il y a 16 heures, zimzum a dit : Ah mais on peut toujours rouler avec des faux papiers, il peut ne jamais rien se passer et la personne dira "vous voyez on peut le faire", c'est comme les "on peut rouler en plaques anglaises"... Il y a une grosse différence entre "obtenir des papiers" et "être en règle", entre "avoir une carte grise" et "avoir homologué une auto". La différence, c'est en cas de gros problème... Mais bon, tant qu'il n'y a pas de problème, tout va bien. Chacun son niveau de prise de risque. c'est exactement ça, passer le CT ne veut pas dire être en règle. et ça c'est une idée qui à la vie dure en France. Quote
jmcgalaxie Posted September 19, 2021 Report Posted September 19, 2021 Tabt que tu reste sur la route et que tu ne tue pas quelqu'un pas de problème.... Quote
nico0711 Posted September 20, 2021 Report Posted September 20, 2021 Désoé pour ce hors-sujet, mais merci de vos réponses, donc rien d'officiel Sinon j'ai acheté la revue ... intéressante avec des reportages assez bien détaillés Quote
zimzum Posted October 12, 2021 Report Posted October 12, 2021 Racing And Sports Car Chassis Design - Michael Costin et David Phipps Après avoir lu ce livre vous aurez envie de fabriquer votre propre monoplace! Ca tombe bien, il y a tout le processus de réflexion pour tracer les premier traits et faire tous les calculs aux différents points d'ancrages, ainsi que la méthode pour définir la géométrie de base. On comprend ici le cheminement de la conception de l'architecture d'une voiture. Des châssis étudiés en déterminant leurs points forts et leurs points faibles (Cooper, Lister Jaguar, Maserati Birdcage, Lotus 18, Lotus 25...). Un incontournable Quote
998engine Posted October 13, 2021 Report Posted October 13, 2021 ce livre a l'air extrêmement intéressant Quote
Alex Posted October 18, 2021 Report Posted October 18, 2021 Pour Franck : https://www.endurance-info.com/auto/article/99230-insolite-vends-maison-avec-musee-sur-les-24-heures-du-mans Quote
Franck_RS Posted October 18, 2021 Report Posted October 18, 2021 Incroyable . J’imagine comme ce doit être dur pour le propriétaire de se séparer de 40ans de souvenirs Quote
PiOnPiOn Posted December 24, 2021 Report Posted December 24, 2021 voilà un condensé du dernier VR à propos du SCCT: 5 pages sur Ladoux, 2 autos en reportage exclusif, le compte rendu de l'équipe de la rédaction présente à Ladoux avec la Simca: Quote
jjrs72 Posted March 13, 2022 Report Posted March 13, 2022 En kiosque ! Pour rester dans l'ambiance ! Quote
Franck_RS Posted March 13, 2022 Report Posted March 13, 2022 As tu eu l’occasion de le feuilleter ? Qu’en as tu pensé? Quote
jjrs72 Posted March 13, 2022 Report Posted March 13, 2022 Très sympa au niveau comparatif entre les différentes voitures , avec tableaux techniques et perf , très simple à visualiser . et de plus avec leurs pubs d'époque , pas du tout "politiquement correctes" de nos jours . ça manque un peu de textes , mais c'est très bien fait , je trouve Quote
Franck_RS Posted March 14, 2022 Report Posted March 14, 2022 Merci pour ton avis. J’y jetterais un œil chez le libraire Quote
jmcgalaxie Posted June 14, 2022 Report Posted June 14, 2022 Vintage Racer est paru avec plein de vedettes du SCCT Quote
PiOnPiOn Posted June 18, 2022 Report Posted June 18, 2022 yes, on est gatés dans ce numéro 43, un article sur Pouilly et pas moins de 5 autos en reportage! et en prime l'affiche de Ladoux 2022 en couverture arrière! Quote
yacco71 Posted June 21, 2022 Report Posted June 21, 2022 Ah oui joli numéro que je vais me faire une joie de dévorer la semaine prochaine à la plage Quote
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