Franck_RS

c'est vraiment sublime. J'ai bien peur que l'on en voit très peu (ou pas) sur piste malheureusement.

Il y a bien un tarif club (360euros) et un tarif particuliers (400euros) vous avez une liste de club quand vous vous inscrivez ? Moi je l’ai rentré la première fois et depuis ca le reporte. Il va falloir que l’on harmonise tout cela car c’est dommage de payer 40euros de plus pour rien effectivement il y a bien une erreur dans le nom. Je n’avais jamais fait attention. une fois que j’aurais la liste de tout ceux inscrit et qui souhaitent , ou sont deja, sous la bannière SCCT, je ferais un mail à Marine pour corriger cette histoire de nom de club

Merci pour ton retour jean marc. Messieurs: @Jef @PiOnPiOn @Vol142@Fabrice@viny42@charly_95@Dadoo@tramber@fordgt@Raph-E21 Qu’en est t il pour vous ? Donnez moi vos numéro de dossier si possible.

Bonjour à tous ! Les inscriptions pour les classic days 2026 sont déjà faites (!!!) et les heureux élus ont déjà du recevoir leur confirmation j’ai Échangé avec Marine de la relation concurrent cette semaine. L’un des sujets concerne la réservation d’un espace dans le paddock 5. C’est réservé aux groupes de plus de 10 à 15 voitures. Or elle m’annonce que nous ne serions que 6 enregistrés sous la bannière SCCT. => Pour ceux qui ce sont inscrits pouvez vous me dire si vous l’avez fait sous le nom SCCT ( ou Seventies Classic club trophy ), ou bien en indépendant ( ça serait dommage c’est plus cher ) ou sous un autre nom de club ( pas de soucis vous êtes libres). concernant les places sous les panneaux solaires. Elles seront en nombre plus limitées cette année car ils se sont fait épinglés pour l’absence de parking PMR et une partie sera réservée à cet usage cette année. Remarque importante . Le SCCT n’est en rien affilié au classic days et n’a pas volonté d’organiser un événement dans l’événement ( en clair ça n’est pas la même situation que les GT Legends ) Nous pouvons éventuellement représenter le groupe si il y a un intérêt et que les participants s’impliquent en ce sens. mais là se limite notre implication. D’avance merci de vos retours!

Magnifique la remorque de la Lola. L’attelage complet d’ailleurs

Les petits straps en cuir aussi 😍

Un cliché sympa merci du partage

Un vendeur et un acheteur heureux. Ce sont les meilleurs deal

Alors pour la livraison ce sera... merci d'avance

Nous avons vécu un WE vraiment hyper convivial lors de ces GT Legends. En attendant de faire un compte rendu je vous partage déjà quelques photos:

WE extraordinaire. On va faire un sujet de compte rendu ici:

très content que tu aies pu profiter vraiment cette fois ci. Petit circuit intéressant, à l'ancienne, mais malheureusement excentré ce qui est un peu compliqué pour le SCCT. ça fait plaisir de la voir rouler cette belle capri.

Deux photos deux ambiances ….j’adore

Incroyable ce process!

la mythique rover P6 V8 du championnat modsport est à vendre: https://www.facebook.com/groups/1017365995623723/permalink/1611498096210507/ faire offre aux alentours de 115 000livres

voiture qui était exposée à quelques mètres de notre stand l'an dernier à époq'auto (et qui aurait mérité d'être plus mise en valeur de mon point de vue compte tenu de son histoire)

c'est pas le garage massot qui en utilisait une? il me semble me souvenir aussi d'un break 1800NK

ça fait bizarre de vous voir faire une raclette alors que ça n'est pas la canicule (petite dédicace aux habitués de GT légends). Il y a quand même du très beau matos sur ces plateaux peter auto.

je déteste le titre raccoleur et j'ai les boules pour le proprio de cette lola. mais cette vidéo c'est avant tout de très belles autos des plateaux peter auto à Spa enjoy!

♥️♥️👍🏻

Envoyez nous des photos et films que l’on puisse partager sur nos réseaux sociaux et avant toute chose profitez bien !!!

Joliement proportionné en effet . Rentre t on encore un moteur à l’arrière avec ce coffre plongeant ? Ca l’IA s’en moque

Il y a le stock 😁

clairement pas ce qu'il y a de plus gracieux ni de plus pratique pour se garer mais cela montre le potentiel d'un moteur thermique bien optimisé par ailleurs

merci de l'info