998engine

Je sais pas ce que ca va donner avec le pc portable que j'ai, par contre j'avais activé le clé internet au debut ou j'avais le jeu du coup je sais pas si je peux la réutiliser sur le nouveau PC (je me souviens pas du tout de mes identifiants de l'époque)

un site oùje trouvé des voitures et circuits à télécharger?

je vais essayé de l'installer sur le vieux pc portable de mon frangin et on vera ce que ca dit

superbe circuit, j'ai regardé le GP de F1 et ça permet de superbes courses

je sais pas si c'est le même moteur qu'une Datsun 510. Si c'est le cas il y a de quoi se faire plaisir avec au niveau préparation et utilisation rallye/circuit

depuis quand tu es devenu styliste???

très originale et plutôt sympa

Avec autant de V8 sur piste va peut être prevoir un sponsor de la part de Total et la location de la piste de karting pour les petites voitures. Y aura jamais assez de place pour tout le monde

une confrontation Mini Vs Mustang ça promet

Top gear au meilleur de leur forme.

c'est ça le mélange entre continent, mais ça fait toujours de super truc

la lola T70 n'est qu'à moitié américaine (moteur-transmission), le reste est anglais. Mais c'est ma voiture préférée, le plus beau sport proto des années 70

c'est beau le progrès dans la mini, moi le réglage se fait sur l'autre partie de la ceinture, là où tu as le verrou.

Perso, n'y connaissant rien en électricité (enfin je suis surtout une chèvre dans le domaine) je te dirais que si d'origine ça fonctionnait en 9V bah faut donc le laisser en 9V car c'est surement pas un hasard si ils l'avaient monté comme ça

moi ça me va, il faut voir comment on va s'organiser dans l'est (avec Sylvain) pour venir et se loger

pour la Sunbeam, la mienne sera plus haute et en conduite à droite. Après niveau moteur j'ai l'objectif d'être au niveau des Imp de course des années 60-70 avec leur 110cv en 998cc

rohhhhhhhhh, j'ai presque les 2 dans le garage à quelques détails près

dans quelles catégories?

moi je suis pratiquant de la vidange tous les 5000km maxi sur la mini en usage routier pas violent et sinon après 2 sorties circuits

ou l'essence suisse :ph34r:

Pour la mini elle tourne en 20W50 que je trouve dans le rayon de mon Super U. Pour la Sunbeam de piste (ou avec moteur préparé) c'est Motul 300V Le Mans 20W60

Inscription partie le weekend dernier. Reste plus qu'à remonter la voiture dans l'hiver

autant pour moi, je pensais que tu parlais uniquement de la tôle

faut la fabriquer plutôt que de chercher où la trouver. Ca reste une simple tôle découpée et pliée.

Le problème avec la première c'est que pour mettre un moteur dedans (et qui soit aussi affuté que la caisse) tu peux en remettre presque 7500Livres (moteur+boite). La deuxième est plus intéressante car tu as déjà la base moteur du 998cc donc pour l'affutée encore plus tu peux y arriver à pas trop cher. C'est vrai qu'une G15 dans les sorties SCCT ça apporterait encore un peu plus d'exotisme au plateau.