998engine

il y en avait une qui courrait en maxi mille ou saloon car (en 2008). Ca marche vraiment fort

ils parlent d'un bras de 96cm mais ils faut bien faire attention en effet qu'avec la longueur du bras, on tienne toujours la charge

logiquement la 1T devrait suffir pour sortir ton moteur.

Pour ceux qui roulent en motul 300V le mans 20W60, il y a une super offre dans les centres auto Leclerc avec les 2L à 22 euros.

Dan tu nous montes une équipe, c'est plus de l'amateurisme

super nouvelle

bon ça sent le groupe 100% mini quand on voit la liste

Pionpion, c'est quand que ta mustang elle pourra chanter comme celle ci???? :ph34r:

vraiment superbe une 904 GTS

Au moins on aura la piste claire le matin avec nos petites caisses à savon

ca y est le virus a pris. Il sera présent à Magny cours

Je sais pas ce que ca va donner avec le pc portable que j'ai, par contre j'avais activé le clé internet au debut ou j'avais le jeu du coup je sais pas si je peux la réutiliser sur le nouveau PC (je me souviens pas du tout de mes identifiants de l'époque)

un site oùje trouvé des voitures et circuits à télécharger?

je vais essayé de l'installer sur le vieux pc portable de mon frangin et on vera ce que ca dit

superbe circuit, j'ai regardé le GP de F1 et ça permet de superbes courses

je sais pas si c'est le même moteur qu'une Datsun 510. Si c'est le cas il y a de quoi se faire plaisir avec au niveau préparation et utilisation rallye/circuit

depuis quand tu es devenu styliste???

très originale et plutôt sympa

Avec autant de V8 sur piste va peut être prevoir un sponsor de la part de Total et la location de la piste de karting pour les petites voitures. Y aura jamais assez de place pour tout le monde

une confrontation Mini Vs Mustang ça promet

Top gear au meilleur de leur forme.

c'est ça le mélange entre continent, mais ça fait toujours de super truc

la lola T70 n'est qu'à moitié américaine (moteur-transmission), le reste est anglais. Mais c'est ma voiture préférée, le plus beau sport proto des années 70

c'est beau le progrès dans la mini, moi le réglage se fait sur l'autre partie de la ceinture, là où tu as le verrou.

Perso, n'y connaissant rien en électricité (enfin je suis surtout une chèvre dans le domaine) je te dirais que si d'origine ça fonctionnait en 9V bah faut donc le laisser en 9V car c'est surement pas un hasard si ils l'avaient monté comme ça