jmcgalaxie

Aucun ne cherche ses outils ou ses pièces.

Regardez comment reconstruire un V8 en moins de 30mn, c'est plus beau qu'un changement de roues en F1

Je crois que Le Mans classic est reporté à 2021

Ford et la compétition de 63 à 69

Super berlingot, si je peux me permettre une critique constructive, tu devrais en profiter pour revoir l'arrivée d'essence entre la pompe et ton carbu ou injection car ce grand tube qui va subir toute la chaleur de ton moteur sur une grande distance pourrait bien t'occasionner des problèmes de vaporlock.

Je préfère ça Spécial pour Claude même si c'est une 67

Faudrait pourvoir sortir

Le "track-bar" était très utilisé aux US même pour les équipes officielles. Les Galaxie qui courraient en dragster pour le programme Total Performance de Ford étaient tirées derrière des break Galaxie qui servaient pour l'assistance. Avant de rouler ils décrochaient le cardan de pont et roule ma poule.

Beaucoup trop cher

Après la théorie et pratique de Léon, celle des ricains avec tout ce qui est disponible à la vente https://www.musclecardiy.com/muscle-car-tech-tips/carb-to-efi-conversion-tuning-basics/

J"ai cru que c'était une injection ?

Jef qu'est ce que tu règle avec la BTR ?

C'est surtout au repas qu'il faudra s'espacer, et peut-être laisser un peu de ventilation dans les voitures quand on est deux. Mes amis Giroux père et fils qui viennent avec la Midget sont medecins tous les deux donc si vous vous sentez mal...

On vaincra La cagoule ça protège

Annulation et report au 29 et 30 aout !!!!!

Annonce BMW spéciale Franck ou Jef https://www.leboncoin.fr/voitures/1761105052.htm/

Un truc à essayer Apacheter les composants là https://polyestershoppen.fr/polyurethaanhars/polyurethaan-giethars-136.html?gclid=CjwKCAiAnfjyBRBxEiwA-EECLFxE74t9ZzOR4-MYCU3c-YKxtXXgwZkJPOOFSifpNNPc22TkB8ehzBoCVCgQAvD_BwEparemment on peut https://www.amazon.fr/Résine-coulée-polyuréthane-polirex-bi-matière/dp/B01M8IIERC/ref=asc_df_B01M8IIERC/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=343092213793&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=3443956499545566483&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9055138&hvtargid=aud-858522214449:pla-683036349082&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=65848529461&hvpone=&hvptwo=&hvadid=343092213793&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=3443956499545566483&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9055138&hvtargid=aud-858522214449:pla-683036349082 Quelqu'un a déjà essayer pour des silents block moteur ou suspension ?

Super boulot de fraisage, c'est ton travail ou tu l'as acheté, parce que si c'est le fruit de ton travail, proposes en à la vente !

merci Cedric, très clair comme d'hab.

Comment tu t'y prends, avec un test sur route à chaque ajustement ?

Ca me donne la nostalgie de ma petite jaune !!

Je me doutais que c'était pour le paramétrage, aussi je reste sceptique qu'en au réel gain ou agrément qu'on peut obtenir en titillant la courbe, quelqu'un pourrait-il affirmer que ça donne un réel gain de performance sur des vieux moteur de conception antique autre que sur le papier? Par contre l'antidémarrage est un progrès très appréciable, bonne trouvaille.

oui élligible Le Mans histrorique

Je suis de la vielle école, que vas tu gagner à avoir le blue tooth sur un allumage de nos vieux moteurs sinon des emmerdes ?

Pour ceux qui ont vu le film the Italian Job où des types en mini font un casse et s'enfuient par les égauts avant de charger les 3 voitures dans un bus en roulant. La même chose en Scalextric