jmcgalaxie

J'y trouve plutôt cher pour le nombre de tours. Tu ferais mieux de te greffer sur un track day je crois qu'il doit y en avoir un en Mars, j'y suis déjà allé dans le passé. Par contre tu vas ramer dans la ligne droite avec la Midget 😀

Cédric si tu as un désistement préviens moi j'ai mon ami qui a la Midget qui viendrait - Merci

Salut Jef, je dvarais y aller cette année le samedi, même si les années où il y a le Mans classic c'est un peu plus pauvre

Très compliqué pour du double carbu, le seul but était de ramener les carbus vers le centre du moteur pour mieux répartir les gaz. Comme le bloc est un small Block il est difficile de les mettre l'un derrière l'autre car les cuves de carbu repoussent l'ouverture trop à l'extérieur. Sinon si on met les cuves de carbu à 90° le mécanisme pour actionner les papillons se complique. La pipe que l'on voit en arrière de la photo avec un conduit par cylindre a été au contraire très utilisée mais plus pour des Holley 4 barrels mais des Weber doubles corps, parfois rebadgés Holley aux USA.

Regarde chez Restom, ils ont tout et surtout du produit de qualité.

En général tu ne récupère pas d'argent au travers de ce genre de transaction, tu en perds, ça s'appelle le divorce

Je l'ai eu au téléphone, c'est sa femme qui n'en veut plus et ce que femme veut, Dieu le veut.

J'ai discuté avec le proprio il y a 1 mois, il vient de l'acheter et la revend déjà ??? Ford Galaxie 64 ex Henri et Marie-Eve Ford galaxie coupé fastback 64 - Voitures (leboncoin.fr)

Rondeau

Tout à fait d'accord, très belle auto, avec arrière vintage de toute façon.

Une Triumph Vitesse de circuit, exceptionnelle Triumph - Voitures (leboncoin.fr)

Une spéciale Gilles !

OK inscrit

Merci les copains, mais je ne suis pas plus emballé que cela - effectivement 2 ans de suite et surtout du monde à tout cassé - donc si c'est pour ne pas pouvoir circuler. J'aurais fait l'effort si nous avions été nombreux comme l'année dernière, c'était très sympa. A part ça Franck tu parles des Classic Days, mais pour l'instant, après dix ans de participation je suis sur liste d'attente ! Tu es sélectionné ?

Bon alors personne n'y va ?

Bonjour, J'envisage d'y aller, le camping des Epinettes est déjà plein. Je pense prendre le camping Bleu Nord. Qui vient ?

Une Fairlane Thunderbolt 64 en course. Pour info la Fairlane est une compacte qui ressemble à la Galaxie mais un peu plus petite environ 60cm en long, mais surtout c'est une caisse autoporteuse comme la Mustang ou la Falcon donc beaucoup plus légère. Elle fait probablement en course environ 1250kg alors que la Galaxie fait 1650kg. A ne pas confondre non plus avec la Falcon qui fait 1m de moins que la Galaxie et que Ford avait homologué en course à 1000kg avec des faux blocs moteur ! Pour la vidéo il me semble qu'il a la chance d'avoir des chevaux (moteur 7l identique à la Galaxie), ça se voit dans les lignes droites, mais le pilote semble une quiche (position des mains sur le volant, freinage, retrogradage) oui, je sais c'est facile de critiquer 🙂

Je l'ai fait très simplement en découpant du macrolon à partir de la forme des vitres d'origine, y compris pour la lunette arrière, de mémoire (il faudrait que je recherche dans mes notes) du 5mm pour les vitres latérales car il faut de la rigidité et du 3 pour l'arrière car il va se galber tout seul lors de la mise en place dans le joint.

Etrange ??????????????????

Il y a de l'espoir avec l'e-fuel [Dossier] Carburants Alternatifs pt2 : les eFuels, solution d'avenir ? - News d'Anciennes (newsdanciennes.com)

Je ne suis même pas arrêté voir ce stand. C'est de la démarche de bobo parisien ou autre mais en tout cas sans commune pensée avec notre esprit SCCT ! Le bilan CO2 de nos voitures est excellent puisqu'elles roulent encore même si nos consommations sont gargantuesques (en ce qui me concerne). En remettant un moteur électrique et des batteries je pense que de nouveau on dégrade fortement ce bilan. Je me rattrape en ne partant plus en avion pour les vacances, c'est vrai que je le prends déjà pas mal pour mon job... Et je songe sérieusement à passer à l'E85 dès que je prendrai le temps pour le faire. Et puis quel intérêt de faire du circuit ou de simplement rouler avec une voiture qui fait un bruit de mixeur? D'ailleurs existe t'il des types qui collectionnent les mixeurs ?

Totalement contre et sans interet pour une sportive.

Voici la photo dans le compartiment moteur de la Galaxie, avec en plus un autre "truc", j'ai un compteur horaire en 12v. Dès que l'allumage fonctionne, il se déclenche, ceci permet d'avoir les heures de fonctionnement du moteur.

He oui ! Je confirme, j'ai le même dans le compartiment moteur de la Galaxie

Ca marche aussi pour moi, excellente idée, j'y ai déjà roulé en Mustang et avec la Galaxie. C'est un circuit fantastique avec un cadre pittoresque. Attention toutefois au mur du musé. Donc je réserve ma place !