jmcgalaxie

Apparemment je vais rester le lundi en plus car ce serait le Mustang Day juste derrière le Classic day

D'autres systèmes qui marcheraient sur du cailloux - finalement il y en a pas mal J'ai pensé aussi à utiliser un vieux motoculteur mais visiblement je suis pas le premier à y avoir pensé !

Bien sûr

Vu à Epoquauto Lyon ce weekend, je l'ai prise en photo pour la position de la bande sur le capot avant, mais je trouve la déco trop sur l'avant, je centrerais plutôt sur le passage de roue

Dans les 6500€ ça pique !

Je n'ai besoin de la bouger qu'à vide pour la garer, donc c'est moins problématique. Aujourd'hui j'étais à EpoqAuto et j'ai vu le vendeur de ma remorque (TopRemorque), ça semble compromis pour le système à galet car ma remorque a des renforts qui travers dans la largeur pile où il faudrait monter le système. Donc il m'a dit qu'il ne connait personne ayant monté. Par contre il m'a dit que le système à chenille fonctionne parfaitement mais 1100 pour bouger 10 fois dans l'année

Merci Stephane, Jean-Jacques, Pour la tondeuse, je suis en négociation avec ma femme, c'est elle la chef, mais c'est mal barré....

Oui j'ai vu aussi ce système : http://www.car-uso.net/deplace-caravane-/1252-deplace-caravane-enduro-eco-em203-ref-11825net.html Par contre ils semble distinguer 1 ou 2 essieux, je ne vois pas bien pourquoi Tu penses qu'avec un quad, j'arriverai à maneuvrer, pourquoi pas, mais alors je devrais peut-être essayer ma tondeuse autoportée.

Difficile de bouger ma remorque double essieux sur ma cour en gravier. Et vue la longueur ajouter au pickup les manoeuvres sont un calvaire. Corine et moi suffisons à peine. J'envisage d'acquerir ce genre d'objet. Est-ce que quelqu'un a déjà testé sur gravier pas sur goudron car là je peux faire seul. http://trailervalet.ca/fr/produit/trailer-valet-5x/

En plus en inox alors que d'habitude c'est en porcelaine

Une Galaxie 64, mais faudra casser votre petit cochon et en plus prévoir des travaux https://www.leboncoin.fr/voitures/1014121618.htm?ca=10_s Ou invendable car non éligible à des courses FIA à part Saloon Car

Une MG de course pas cher https://www.leboncoin.fr/voitures/1041872538.htm?ca=10_s

C'est un des premiers modèles avec ses ailes rondes. Le hardtop est plus élégant que sur la mienne mais je ne pourrais pas y passer l'arceau, il me semble, et il est plus bas alors pour le casque ....

J'y serai, ,normalement avec la Galaxie. Comme certain se meetent derrière le grillage du parc il serait bien d'avoir un emplacement proche du porche de passage qui puisse permettre de mixer ceux qui viennent en camping car et les autres

Une Austin Sprite qui atomise tout à Spa, y compris les Mustang

serein ou givré ?

Je savais que Angoulème c'était étroit mais même avec une Midget ça semble difficile.

Quand est-ce que je passe à la télé dans 7 à 8, car j'ai tout de même doublé la Porsche au freinage au bout de la ligne droite ; Et il y avait le caméraman de TF1 dans la Porsche. En plus PAF avec sa pub sera en gros étant donné qu'il couvre la moitié de la lunette arrière.

Un truc qui n'a rien à voir avec les frein, mais sur ta photo, il y a l'air d'y avoir un "leve vite" (en bleu) qui se prend sur l'axe du capot à moins que ce soit une chandelle. Le concept est intéressant.

Superbe, presque aussi petit que la Midget

Ouai ! Bien envoyé !

Je ne savais pas que les voitures naissaient comme ça- même pas besoin de forcpes

Cedric voulait dire "pourquoi n'as tu pas choisi une Samba Rallye ou 104 ZS (ancêtre de la 205)

Je peux confirmer que c'est un super circuit, pour les petits comme les gros cubes, et une ambiance bon enfant, relax. http://www.gtlegends.fr/

Bravo - j'en suis ; Mais ça ressemble à Chenevière, où j'ai fait ma sortie cette année (sortie circuit et sortie du circuit !)